28 de diciembre de 2008
24 de diciembre de 2008
MUERTE AL GORDO
El año pasado puse esto en mi espacio de msn:
"Si alguien tiene pensado regalarme algo pero no sabe qué, que me regale una escopeta para ir por la calle reventando papás noeles escaladores. Los odio! Eran graciosos un año, pero todos los puñeteros años la misma gracia ya cansa. Si nadie me regala nada, me los cargaré a pedrazos. Menos profesional pero así hago algo de ejercicio,jeje."
"Si alguien tiene pensado regalarme algo pero no sabe qué, que me regale una escopeta para ir por la calle reventando papás noeles escaladores. Los odio! Eran graciosos un año, pero todos los puñeteros años la misma gracia ya cansa. Si nadie me regala nada, me los cargaré a pedrazos. Menos profesional pero así hago algo de ejercicio,jeje."
Seguimos igual, la gente no aprende y el odio aumenta. Hago un llamamiento!!! Chic@s teneis una misión, colgao de estos que veais poned misión de muerte y destrucción.
Entre todos podremos con ellos.
Ánimo.
P.D:Espero que no haya bajas en nuestro bando y muchas en el otro.
P.D:Por unos balcones simplemente iluminados, 12 meses, 12 causas.
22 de diciembre de 2008
19 de diciembre de 2008
18 de diciembre de 2008
¿Qué es el KERS?
El dispositivo denominado KERS (Kinetic Energy Recovery Systems, sistemas de recuperación de energía cinética) es un sistema de recuperación energética que entrará en vigor en 2009 en la competición de Fórmula 1. Además de abaratar los costes, el objetivo de este dispositivo es aumentar la facilidad y el número de adelantamientos, que con el avance de la aerodinámica han ido disminuyendo. Ha sido diseñado y desarrolado por Xtrac, Torotrack y Flybrid System con las especificaciones impuestas por la FIA y la UE.
Este componente funciona obteniendo la energía en forma de calor disipada en las frenadas (o de otros componentes que despidan calor) y acumulándola. La idea es que esa energía almacenada podrá ser activada por el piloto mediante un botón especial que le otorgará una potencia extra de 60 KW (unos 80 CV) durante aproximadamente 6,67 segundos. Sin embargo, es posible que la importancia del KERS vaya en aumento con los años, llegandose incluso a los 270 CV durante 8 seg. con los motores limitados a 400 CV que en principio llegarán en la próxima década.
Las escuderías podrán elegir entre tres opciones para diseñar el dispositivo: un sistema mecánico, un sistema eléctrico, o un sistema neumático. En principio la mayoría de equipos utilizarán la versión mecánica, ya que es más eficiente y compacta. Sin embargo, es posible que algún equipo se decante por la eléctrica ya que, aunque es menos eficiente porque debe convertir la energía mecánica en eléctrica y viceversa, tiene la ventaja de que puede colocarse en cualquier lugar del monoplaza (no como el mecánico que ha de estar cerca de la trasmisión).
Incidentes
El desarrollo del KERS ha estado rodeado de problemas. Algunos equipos se opusieron a que se implementara en 2009, alegando problemas en el desarrollo y asegurando que retrasando su salida al 2010 se reducirían costes. Además, un mecánico de BMW resultó herido por una descarga eléctrica mientras manipulaba un monoplaza que contenía el dispotivo en cuestión y la fábrica de Red Bull Racing hubo de ser evacuada por problemas de sobrecalentamiento con el KERS.[1] Los equipos convocaron una reunión en Hungría en la que se pretendía retrasar su implantación hasta 2010, sin embargo no se llegó a tal acuerdo. Por el momento no se sabe si todos los equipos tendrán listo el dispositivo para el inicio de la temporada.
Desarrollo del KERS
Actualmente ya se está implementando en los monoplazas, en los recién finalizados test en el Circuito de Montmeló, los primeros en implementar con relativo éxito este nuevo dispositivo ha sido la escudería BMW, que por otro lado contrarresta con la preocupación de sus dos pilotos, Nick Heidfeld y Robert Kubica, que se encuentran entre los pilotos con más peso de la Fórmula 1. Esta preocupación viene dada a que el peso reglamentario de los coches sigue siendo el mismo por lo que los pilotos que tengan mayor peso tienen menor lastre a repartir en el coche.
Según las últimas noticias la escudería Toyota acudirá al Gran Premio de Melbourne sin el sistema KERS.
También se habla ya de que la capacidad media de recuperación de las baterías para tener ese aporte en CV, será tan solo de una vuelta.
Aplicaciones a los coches de calle
Si resulta ser un éxito, el KERS podría ser implementado en los coches de calle, evidentemente no de la misma forma que en un fórmula 1, sino usando continuamente la energía obtenida de las frenadas para reducir el consumo de combustible, de lo que se deduce que el KERS es un dispositivo ecológico.
Referencias
1. ↑ Mecánico de BMW-Sauber recib una descarga eléctrica del KERS, thef1.com (22-7-2008). Consultado el 7-11-2008.
2. ↑ Toyota comenzará el Mundial 2009 sin el KERS. es.f1-live.com (3-11-2008).
* Time Magazine, Business Section, Next: the Voltswagon?, December 22, 1967.
* "2009 Technical Regulations Released by FIA", FIA, 2006-12-22. Retrieved on 2006-12-22.
* EVWorld article: Formula One: 'Braking' New Ground
http://es.wikipedia.org/wiki/KERS
16 de diciembre de 2008
LO HEMOS CONSEGUIDO
NOS PROPUSIMOS IR A LA ENTREGA DE CONSTRUCCIÓN ANTES DE TIEMPO Y VER LA PELÍCLA QUE PROYECTABAN DE FRANK GHERY ANTES DE LA ENTREGA. COMO ÚLTIMO TRABAJO DE LA CARRERA, ESO ESPERAMOS, NO QUERÍAMOS IR COMO HEMOS IDO, POR MI CULPA, A TODAS LAS ENTREGAS DE LOS ÚLTIMOS 10 AÑOS, PUF. EN FIN, QUE HEMOS CONSEGUIDO LLEGAR A TIEMPO DE VER LA MITAD DE LA PELI, PERO EL CHICO DE LA ENCUADERNACIÓN HA TARDADO COSA DE 45 MINUTOS EN ENCUADERNAR LOS PAQUETONES, CON LO QUE HEMOS LLEGADO JUSTO CUANDO EL PROFESOR HA CERRADO LA VENTANA DEL REPRODUCTOR DEL DVD. PEROOO... HEMOS ESPERADO PARA ENTREGAR EL TRABAJO!!! INCREIBLE, NO ME LO PUEDO CREER, GRACIAS, GRACIAS!! GRACIAS POR LOS APLAUSOS!!
NO HA SIDO COMO LO HABÍA SOÑADO, DE HECHO PORQUE NO HE DORMIDO, PERO ES LA MEJOR MANERA CON LA QUE PODÍA TERMINAR LA CARRERA... DE MOMENTO
15 de diciembre de 2008
12 de diciembre de 2008
VIENDO "EL PAÍS"
Muchas de las predicciones fueron realizadas hace años, cuando en el mundo de la tecnología el tiempo trascurre a velocidad de vértigo. Esos condicionantes: tiempo y la evolución del sector hacen que las 10 afirmaciones resulten divertidas a 2008:
1. "El iPod nunca despegará", Alan Sugar, en 2005.
2. "No hay necesidad de tener un ordenador en cada casa", Ken Olsen, fundador de Digital Equipment, en 1977.
3. "Las aspiradoras impulsadas por energía nuclear serán una realidad en diez años", Alex Lewyt, presidente del fabricante de aspiradoras Lewyt, en 1955.
4. "La TV no durará porque la gente se cansará rápido de pasar todas las noches mirando una caja de madera", Darryl Zanuck, productor de la 20th Century Fox, en 1946.
5. "Nunca se fabricará un avión más grande que éste", un ingeniero de Boeing, deslumbrado al ver el Boeing 247, con capacidad para10 pasajeros, en 1933.
6. "Estamos en el umbral del correo vía cohete", Arthur Summerfield, director general de Servicio Postal, en 1959.
7. "Nadie va a necesitar más de 640 Kb de memoria en su ordenador personal", Bill Gates, en 1981.
8. "Los americanos necesitan el teléfono. Nosotros no. Nosotros tenemos mensajeros de sobra", Sir William Preece, director del Post Office británico, en 1878.
9. "El spam estará resuelto en dos años", Bill Gates, en 2004.
10. "Se acabará demostrando que los rayos X son un timo", Lord Kelvin, presidente de la Royal Society, en 1883.
1. "El iPod nunca despegará", Alan Sugar, en 2005.
2. "No hay necesidad de tener un ordenador en cada casa", Ken Olsen, fundador de Digital Equipment, en 1977.
3. "Las aspiradoras impulsadas por energía nuclear serán una realidad en diez años", Alex Lewyt, presidente del fabricante de aspiradoras Lewyt, en 1955.
4. "La TV no durará porque la gente se cansará rápido de pasar todas las noches mirando una caja de madera", Darryl Zanuck, productor de la 20th Century Fox, en 1946.
5. "Nunca se fabricará un avión más grande que éste", un ingeniero de Boeing, deslumbrado al ver el Boeing 247, con capacidad para10 pasajeros, en 1933.
6. "Estamos en el umbral del correo vía cohete", Arthur Summerfield, director general de Servicio Postal, en 1959.
7. "Nadie va a necesitar más de 640 Kb de memoria en su ordenador personal", Bill Gates, en 1981.
8. "Los americanos necesitan el teléfono. Nosotros no. Nosotros tenemos mensajeros de sobra", Sir William Preece, director del Post Office británico, en 1878.
9. "El spam estará resuelto en dos años", Bill Gates, en 2004.
10. "Se acabará demostrando que los rayos X son un timo", Lord Kelvin, presidente de la Royal Society, en 1883.
CARTAS DE UN CORRESPONSAL III
Bueno parece que sigo alternando con cantautoras(como se entere María me manda a zurrir mierdas con un látigo)
Este caso ya es algo raro, raro. Y no se si tendrá algo que ver en todo esto los medios de comunicación de hoy en dia, que parece que lo descubren todo, todos a la vez. Me explico.
El lunes me dice una compañera: "Mira esta niña como canta, y tiene 1.000.000 de visitas en myspace", a lo que le dije: "Tendrá un buen padrino. Como se llama?" Russian Red, es un color de pinta labios"
No le hice mucho caso.
Esa misma noche, en Radio3 ahí estaba ella, "Russian Red", la escuché y la verdad es que canta bien, música tranquila, suena chulo.
Anoche, con los ojos rojos despues de toda la tarde fumando y bebiendo, aparece de nuevo en Buenafuente. Pero no aguanté a verla cantar.
Aqui en una sesión de de fotos:
Casualidad?, merchandaisin?, gotelé industrial? la ola de frío? peyotes caducados? thunder in the sky for ever?
A supervitaminarse y mineralizarse!!!
Este caso ya es algo raro, raro. Y no se si tendrá algo que ver en todo esto los medios de comunicación de hoy en dia, que parece que lo descubren todo, todos a la vez. Me explico.
El lunes me dice una compañera: "Mira esta niña como canta, y tiene 1.000.000 de visitas en myspace", a lo que le dije: "Tendrá un buen padrino. Como se llama?" Russian Red, es un color de pinta labios"
No le hice mucho caso.
Esa misma noche, en Radio3 ahí estaba ella, "Russian Red", la escuché y la verdad es que canta bien, música tranquila, suena chulo.
Anoche, con los ojos rojos despues de toda la tarde fumando y bebiendo, aparece de nuevo en Buenafuente. Pero no aguanté a verla cantar.
Aqui en una sesión de de fotos:
Casualidad?, merchandaisin?, gotelé industrial? la ola de frío? peyotes caducados? thunder in the sky for ever?
A supervitaminarse y mineralizarse!!!
11 de diciembre de 2008
ARCHFARM Nº 1 SOBRE ARQUITECTURA Y VIDEOJUEGOS
«Los videojuegos no tienen
ninguna influencia sobre los niños.
Quiero decir, si el Pac-man hubiese
influido a nuestra generación,
estaríamos todos corriendo en salas
oscuras, masticando píldoras
mágicas y escuchando músicas
electrónicas repetitivas». Esta cita,
inicialmente atribuida a Kristian
Wilson, trabajador de Nintendo Inc,
fue en realidad inventada por el
cómico inglés Marcus Brigstocke. Y
es que a veces la ficción supera a la
realidad…
ninguna influencia sobre los niños.
Quiero decir, si el Pac-man hubiese
influido a nuestra generación,
estaríamos todos corriendo en salas
oscuras, masticando píldoras
mágicas y escuchando músicas
electrónicas repetitivas». Esta cita,
inicialmente atribuida a Kristian
Wilson, trabajador de Nintendo Inc,
fue en realidad inventada por el
cómico inglés Marcus Brigstocke. Y
es que a veces la ficción supera a la
realidad…
CARTAS DE UN CORRESPONSAL II
Bueno buscando quien cojones canta la cancion del anuncio del golf me encontrao con que la canta una tia llamada Chiara Mastroianni, hija de de padres famosos. Y a la que se ve que le gusta Rocky!
Ademas salia en una película llamada Persepolis o algo así.
Aqui la cancion entera
Y aqui más vresiones, la verdad es que hay unas cuantas .....busca anguna más A.A.F.M
Estoy deseando que llegue la hora del almuerzo pa ver si hay migas en el Bar!!
cuando vienes pa actualizarme mi cacharro informático???
Ademas salia en una película llamada Persepolis o algo así.
Aqui la cancion entera
Y aqui más vresiones, la verdad es que hay unas cuantas .....busca anguna más A.A.F.M
Estoy deseando que llegue la hora del almuerzo pa ver si hay migas en el Bar!!
cuando vienes pa actualizarme mi cacharro informático???
10 de diciembre de 2008
8 de diciembre de 2008
DISOCIAR COTAS
CUANDO TENGAIS EN AUTOCAD UN DIBUJACO CON COTAS Y TENGAIS QUE DESPLAZARLO Y NO QUERAIS QUE OS PASE ESO DE QUE LAS COTAS SE QUEDAN EN EL SITIO DONDE ESTABAN Y SE TRASTOQUE TO LO BONICO QUE SE HABIA QUEDAO, QUEDANDOSE UN CUADRO ENTRE SUPREMATISTA Y ABSTRACTO, OS RECOMIENDO QUE SELECCIONEIS TODO EL DIBUJO, EN SELECCION RÁPIDA PONEIS SELECCIONAR COTAS, EN OPCIONES DE SELECCION DE COTA, ASOCIATIVA, VALOR IGUAL A "SI", SELECCIONAR "IGUAL A" Y PULSAR ACEPTAR.
CUANDO SE CREE EL CONJUNTO DE SELECCIÓN CON LAS COTAS EN CUESTIÓN ESCRIBIS EL COMANDO: DISOCIAR, SI ES EN CASTELLANO, DISOCIATE SI ES EN INGLES.
Y PUM!!! O TE EXPLOTA EL ORDENATA O LAS COTAS PORCULERAS YA NO LO SERAN NUNCA MAIS.
UN SALUDO Y FUERZA.
P.D: ESTA SEMANA Y LA PASADA ESTAREMOS DE BAJA INTENSIDAD YA QUE ENTREGAMOS CONSTRUCCIÓN Y VAMOS APRETAOS. CONFIAMOS EN NUESTROS COLABORADORES.
CUANDO SE CREE EL CONJUNTO DE SELECCIÓN CON LAS COTAS EN CUESTIÓN ESCRIBIS EL COMANDO: DISOCIAR, SI ES EN CASTELLANO, DISOCIATE SI ES EN INGLES.
Y PUM!!! O TE EXPLOTA EL ORDENATA O LAS COTAS PORCULERAS YA NO LO SERAN NUNCA MAIS.
UN SALUDO Y FUERZA.
P.D: ESTA SEMANA Y LA PASADA ESTAREMOS DE BAJA INTENSIDAD YA QUE ENTREGAMOS CONSTRUCCIÓN Y VAMOS APRETAOS. CONFIAMOS EN NUESTROS COLABORADORES.
4 de diciembre de 2008
3 de diciembre de 2008
Del Sueko
2 de diciembre de 2008
1 de diciembre de 2008
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